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13 modelli
Plug-in Hybrid E-Tech 160 Business
36.950 €
32.950 € (-10,83%) *
descrizione

Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 Business è una Station Wagon 4 porte 5 posti della Renault lunga 463 cm, larga 187 cm, alta 146 cm con un bagagliaio da 389 a 1372 litri. Nella versione Plug-in Hybrid E-Tech 160 Business costa 36950 € con motore a ibrida plug in di 1598 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 116 kW/160 CV ed una coppia massima di 349 Nm a 3200 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 39 litri. Le emissioni di CO2 sono di 32 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,8 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 183 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1603 kg.

gallery di Renault Mégane Sporter
struttura di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 Business
Tipo
Station Wagon
Destinazione d'uso
Family
Porte
4 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
389 litri
Bagagliaio max.
1372 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
463 cm
Larghezza
187 cm
Altezza
146 cm
Passo
2712 mm
Massa
1603 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 Business
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
CVT cambio a variazione continua
Motore Termico di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 Business
Potenza massima
92 CV / 68 kW
Coppia massima
144 Nm
Cilindrata
1598 cc
Serbatoio
39,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 Business
Potenza massima
97 CV / 49 kW
Coppia massima
205 Nm
Capacità batterie
10,4 kWh
Capacità utile batterie
9,8 kWh
Caricabatteria di bordo
3,7 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
3h00m
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
15,0 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 Business
Potenza di sistema
158 CV / 116 kW
Coppia di sistema
349 Nm
Prestazioni di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 Business
Accelerazione
9,8 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
183 - 135 km/h
Peso/potenza
10,0 kg/CV
Potenza specifica
100,1 CV/litro
Autonomia totale
2786 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
71,4 km/litro
Consumo medio
1,4 litri/100 km
Emissioni CO2
32 g/km
Autonomia EV
53 km
dotazioni di serie di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 Business
ABS con assistenza alla frenata di emergenza AFU
Accensione automatica dei fari tergicristalli
Airbag Frontale conducente e passeggero (disattivabile)
Airbag laterali a tendina anteriori e posteriori
Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici impulsionali
Barre al tetto longitudinali
Cavo di ricarica Mode 2 per presa domestica standard (8/10A - 2,3kW)
Cerchi Flexwheel da 16'' ELLIPTIK
Chiusura automatica delle portiere con auto in movimento
Climatizzatore automatico bi-zona
Consolle centrale alta con compartimento e 2 portabicchieri, 2 USB+1 AUX nella prima fila, 2 USB nella seconda fila
Cruise control
Digital Driver Display 7'' a colori (10'' su E-TECH)
Easy Access System
Fari anteriori e posteriori Full LED
Fari diurni a LED con firma C-Shape e indicatori di direzione integrati (posteriori dinamici)
Fari fendinebbia a LED
Freno di stazionamento elettrico con funzione Auto-Hold
Hill Start Assist
Kit riparazione pneumatici
Poggiatesta anteriori/ posteriori regolabili in altezza
Predisposizione installazione allarme volumetrico
Presa 12V nella prima e seconda fila
Renault MULTI-SENSE con 3 personalizzazioni di guida
Retrovisori esterni elettrici, riscaldati con sensore di temperatura, ripiegabili elettricamente
Sedile conducente con regolazione lombare meccanica, comprensivo di tasca marsupio
Sedili posteriori ribaltabili 1/3 - 2/3
Sellerie in tessuto scuro
Sensore di pressione pneumatici (con indicazione livello pressione su Driver Display su E-TECH)
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Sistema di ancoraggio ISOFIX
Sistema elettronico di controllo della stabilità ESC (ESP) con funzione antislittamento ASR
Sistema multimediale Renault EASY LINK con Touchscreen 7'' con sistema di Navigazione e aggiornamenti automatici (OTA), Bluetooth, Radio DAB, compatibile con Android Auto ed AppleCarPlay
Stop&Start
Tinta metallizzata
Welcome/Bye Bye Sequence (inclusa chiusura automatica dei retrovisori esterni)


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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